Die Rollstühle der Söhne von Neena Nizar und ihre eigenen wurden im Südwesten beschädigt

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Jul 29, 2023

Die Rollstühle der Söhne von Neena Nizar und ihre eigenen wurden im Südwesten beschädigt

Neena Nizar und ihre Söhne Arshaan Adam und Jahan Adam sind alle auf Rollstühle angewiesen, um sich fortzubewegen, und seit Januar wurden ihre Geräte auf Flügen mit Southwest Airlines beschädigt. „Wir haben eine lange Zeit

Neena Nizar und ihre Söhne Arshaan Adam und Jahan Adam sind alle auf Rollstühle angewiesen, um sich fortzubewegen, und seit Januar wurden ihre Geräte auf Flügen mit Southwest Airlines beschädigt.

„Wir haben eine lange Geschichte von Rollstühlen, die von Fluggesellschaften beschädigt wurden. Egal für welche Fluggesellschaft wir uns entscheiden, wir stehen vor dem gleichen Problem. Ich glaube, jedes Mal, wenn wir fliegen, geht etwas kaputt“, sagte Nizar. „Es ist ein verschärfendes Problem.“

Nizar, 45, und die Jungen, 15 und 13, leiden an einer seltenen Skeletterkrankung namens Jansens metaphysärer Chondrodysplasie. Laut Nizar teilen weniger als 30 Menschen auf der Welt die Diagnose, und die drei müssen häufig für eine spezielle Behandlung reisen.

Nizar reiste im Januar und erneut im Mai mit ihren Söhnen von ihrem Zuhause in Elkhorn, Nebraska, nach Washington, D.C., um die National Institutes of Health zu besuchen.

Während der Reise im Mai sagte Nizar, dass die Armlehne von Jahans Stuhl abgerissen und die Beinstütze beschädigt worden sei. Auch das Gehäuse von Arshaans Rollstuhl und die Armlehne ihres eigenen Stuhls waren beschädigt. Im Januar sei bei einem Flug auch Jahans Beinstütze beschädigt worden, sagte sie.

Angesichts der sich überschneidenden Reparaturansprüche sei es schwierig gewesen, alles in Angriff zu nehmen, sagte Nizar.

„Diese Rollstühle sind so spezifisch, dass man ein beschädigtes Teil nicht schnell ersetzen kann. Es kann Monate oder ein Jahr oder länger dauern“, sagte sie. „Im Moment hat der Rollstuhl meines Sohnes diese beiden alten Teile von einem anderen Rollstuhl, die er als Fußplatten verwendet.“

Nizar fügte hinzu, dass die Auftragnehmer, die den Fall im Namen von Southwest bearbeiten, mehr als einmal Teile in der falschen Größe oder das falsche Teil für den falschen Stuhl bestellt haben, da drei Rollstühle gleichzeitig repariert werden mussten. Darüber hinaus, sagte sie, könne es schwierig sein, den Reparaturprozess effizient durchzuführen, insbesondere in Nebraska.

„Nicht jeder Staat oder jede Stadt, in der Sie sich befinden, hat eine Reparaturwerkstatt in der Nähe, die Ihren Stuhl reparieren kann, daher sind wir sehr belästigt“, sagte sie. „Sie müssen die Arbeit aufgeben und Ihre Kinder von der Schule nehmen. Um ein Unternehmen zu finden, einen Termin zu vereinbaren … kann es bis zu sechs oder sieben Sitzungen und zahlreiche E-Mails dauern.“

Nizar hat sowohl mit der Fluggesellschaft als auch mit den Reparaturunternehmen Kontakt aufgenommen.

Southwest lehnte es ab, sich zu den Einzelheiten dieser Vorfälle zu äußern, gab jedoch gegenüber USA TODAY eine allgemeine Stellungnahme zu Schäden an Mobilitätsgeräten ab.

„Unsere Teams haben mit dem Kunden Kontakt aufgenommen, um ihn bei seiner individuellen Situation zu unterstützen“, sagte die Fluggesellschaft.

Für Nizar ist der langsame Zeitplan für die Reparatur einfach inakzeptabel.

„Im Moment suchen wir auf unbestimmte Zeit nach einer Lösung für den Stuhl meines Sohnes ohne Fußplatten. Es handelt sich um einen offenen Anspruch. Wir wissen nicht, wann die Teile eintreffen werden“, sagte sie. „Sie müssen uns für die Zeit entschädigen, die wir dafür aufgewendet haben, für die Tatsache, dass sie etwas kaputt gemacht haben, das für uns und unser Transportmittel sehr wichtig ist.“

In der Zwischenzeit, sagte Nizar, müsse sich das System für das Reisen von Menschen mit Behinderungen ändern.

„Die Art und Weise, wie wir Menschen mit Behinderungen in Flugzeugen einbeziehen, muss komplett überarbeitet werden.“ Sie sagte. „Ich würde gerne eine E-Mail bekommen, in der steht: ‚Ja, wir haben es vermasselt. Hier sind die Dinge, die wir umsetzen.‘ … Was wurde seit dieser letzten Beschwerde getan? Das kommt mir vor wie ein gebrochener Rekord, das passiert ständig. Nichts hat sich verändert."

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Weiterlesen und teilen: Mobilitätsgerät von einer Fluggesellschaft verloren oder beschädigt? USA TODAY möchte davon erfahren.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums „handhaben“ Fluggesellschaften im Durchschnitt etwa 1,5 % der von ihnen transportierten Mobilitätshilfen falsch. Im Jahr 2022 bedeutete dies 11.389 von US-Fluggesellschaften gemeldete Vorfälle, gegenüber 7.239 im Jahr 2021.

In diesem Jahr möchte USA TODAY hervorheben, was diese Zahlen für Reisende mit Behinderungen bedeuten. Wir möchten diese Vorfälle im Jahr 2023 verfolgen, um Licht in ein allzu häufiges Problem zu bringen.

Wenn Ihre eigene Mobilitätsausrüstung in diesem Jahr von einer Fluggesellschaft beschädigt wurde oder verloren ging, teilen Sie uns bitte Ihre Geschichte mit, indem Sie das folgende Formular verwenden:

Zach Wichter ist Reisereporter für USA TODAY mit Sitz in New York. Sie erreichen ihn unter [email protected]

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